top of page
Foto del escritorVeritas Veracruz

Sheinbaum reconoce retrasos en los polos de desarrollo del Istmo y llama a acelerar su construcción


Sheinbaum Istmo

Sheinbaum reconoce retrasos en los polos de desarrollo del Istmo y llama a acelerar su construcción


La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que los Polos de Desarrollo para el Bienestar, que forman parte del proyecto del Corredor Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec —incluyendo el sur de Veracruz— enfrentan atrasos en su ejecución. En una conferencia de prensa el viernes 8 de noviembre, Sheinbaum detalló que ya ha instado a los empresarios encargados de estos desarrollos, incluyendo al magnate Carlos Slim, a acelerar los trabajos para cumplir con los plazos establecidos.


“Uno de los temas que traté con el ingeniero Slim, quien ha participado en varios proyectos como el Tren Maya, es que exista un verdadero interés en el desarrollo de estos polos. Esto fue parte central de la reunión que tuvimos”, comentó la mandataria.


El Corredor Interoceánico, que conecta los puertos de Coatzacoalcos en Veracruz y Salina Cruz en Oaxaca, es una de las iniciativas más ambiciosas del gobierno federal. Este proyecto no solo implica la modernización de infraestructuras portuarias, sino también la creación de Polos de Bienestar, áreas industriales diseñadas para impulsar el desarrollo económico en el sur del país.


Sheinbaum enfatizó que el éxito de este corredor depende en gran medida de la modernización y optimización de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, lo que permitirá el paso fluido de mercancías entre el Atlántico y el Pacífico, conectando mercados de Asia, Europa y América. “El Corredor Transístmico es fundamental para que los puertos operen al máximo de su capacidad. Son los dos puntos clave para que las mercancías crucen de un océano a otro, y los Polos de Bienestar son una parte esencial de esta infraestructura”, explicó.


El desarrollo de estos polos industriales está a cargo de un grupo de empresarios que incluyen a Slim, quienes fueron adjudicados con las concesiones en diciembre de 2023. Este consorcio, conformado por las empresas Carso, ICA, Mota-Engil e INDI, también fue responsable de la construcción de varios tramos del Tren Maya. En el marco de la inauguración de la línea Z del Tren Interoceánico, se firmaron acuerdos para que estas empresas también se encarguen del desarrollo de terminales portuarias en los mencionados puertos.


El gobierno federal busca que este corredor, además de mejorar la infraestructura logística, impulse el desarrollo económico en una de las regiones más rezagadas del país, promoviendo la inversión y la creación de empleo en el Istmo de Tehuantepec. Sin embargo, el retraso en la construcción de los Polos de Bienestar ha generado preocupación sobre el ritmo con que avanzan los planes para consolidar esta gran obra de infraestructura.

3 visualizaciones

Comments


bottom of page